Балканы, поезда и лысый Мистер. 6 главных неудачников Евро-2024

Гарета Саутгейта и Харри Кейна тут нет.

Евро-2024 в Германии закончился и пришло время подводить итоги. Для начала определим тех, кто вряд ли захочет лишний раз вспоминать об этом месяце. Ну и нечто, о чем не заходят вспоминать другие.

Балканский полуостров

Сборные с этого развеселого и пережившего множество трагедий куска Европы всегда самобытны, там всегда кучу талантливых игроков, от которых ждут многого. А старожилы подогревают себя воспоминаниями, например, о яркой сборной Югославии на Евро-2000.

По факту же ожидания обычно оправдывает только Хорватия, да и то не в этот раз.

На самом деле, первый крупный балканский неудачник определился еще в отборе — сборная Греции (да, это страна тоже находится на Балканах). Команда Густаво Пойета разбила сердце всем казахстанцам, но за всех нас отомстила Грузия.

На самом Евро у балканцев тоже все было грустно. Сборная Хорватии занятула со сменой поколений, хоть и вылетела только из-за позднего гола Италии. От сербов как обычно ждали многого, но команда с игроками калибра Йовича, Влаховича и Милинковича-Савича скатала лишь две унылые ничьи.

Круче всех выступила Словения, которая заползла в 1/8 с третьего места, но и она осталась в воспоминаниях благодаря промаху Беньямина Шешко в матче с Португалией.

Эго Криштиану Роналду

Уходить красиво Криш, к сожалению, не умеет. И из “МЮ” он уезжал со скандалом, и (вероятно, но не точно) последний его Евро вызвал, скорее, кринж.

Вся команда в матче со Словенией играла не на победу, а на его ачивки, а слезы после незабитого пенальти вызвали, скорее, неловкость. Ну ты капитан команды, все-таки, ну.

К счастью, хотя бы в игре с Францией штрафные начал исполнять Бруну Фернандеш.

Впрочем, дело даже не в этом. Все это было бы не так страшно, если бы параллельно в США Лео Месси не взял второй Кубок Америки. Мало того, что главная заноза в эго Криша стала чемпионом мира, а он — нет, так еще и сравнялась с ним по континентальным титулам. Учитывать в этом заочном соревновании Лигу наций, честно говоря, странно.

Доменико Тедеско

Называть главным бельгийским неудачником Ромелу Лукаку банально, да и перформансы с незасчитанными голами случаются у него регулярно и в клубах. Более того, его решающий автогол в ковидном финале Лиги Европы “Интер” – “Севилья” видится даже более серьезным фейлом.

Остановиться хочется именно на фигуре тренера. Совсем еще молодой немецкий итальянец Тедеско когда-то неплохо пошумел в “Шальке”, но после отставки поехал дауншифтить не просто в чемпионат России, а в самый его неврозный клуб — московский “Спартак”. Казалось, Тедеско идеально перезагрузился: на флажке вывел “Спартак” в ЛЧ в сезоне-2020/21 и ушел из клуба сам по семейным обстоятельствам: если кто не в курсе, из этого клуба обычно уезжают со скандалом.

Очень скоро Тедеско возглавил “Лейпциг”, и это виделось логичным продолжением профессионального роста. Первый сезон прошел бодро, а потом был жуткий старт и отставка.

И вот, казалось бы, идеальное место, чтобы вновь перезагрузиться. Топовая сборная, переживающая смену поколений: твори, крути игровые связки и при этом никакого недельного цикла.

Но увы, все, чем закончился для Тедеско Евро – невнятная игра (поражение от Словакии!), конфликт с Тибо Куртуа, вылет от Франции и злой де Брейне. Очень печально.

Сборная Украины

Тут даже не хочется ерничать. От команды Сергея Реброва, наверное, просто слишком многого ждали. Потому что все эксперты в один голос отправляли украинцев в плей-офф. И у этого были основания: ровная группа, самый сильный состав в истории.

В итоге герой ЛЧ в составе “Реала” Андрей Лунин провалил матч с Румынией и сел на лавку, а прочие звезды от Довбика до Мудрика продемонстрировали что-то только в матче со Словакией.

Впрочем, надо признать, что украинцам еще и катастрофически не повезло. Они достойно провели встречу с Бельгией (0:0), но Словакия и Румыния сгоняли в плохо пахнущую ничью и технично отодвинули Украину на последнее место в группе.

К ЧМ-2026 эта команда должна окрепнуть и выдать действительно классный результат.

Килиан Мбаппе

А вы помните, был такой Килиан Мбаппе-Лоттин в “Монако”? С тех пор этот парень прибавил в атлетизме и мастерстве, но помимо второй части фамилии потерял искру и задор. По идее, игрок такого калибра должен был лидером из лидеров и тащить команду, даже когда особо не тащится. Что-то такое мы видели в финале ЧМ-2022, например.

Однако на Евро (да и до Евро) все чаще попадается в кадр отсутствующий взгляд и выражение лица вроде “этот сброд меня не достоин”.

Да, сломанный нос, конечно, не добавляет радости, но все же.

Лучано Спаллетти

Лысый аленатторе совершил, казалось бы, максимально удачный карьерный ход. Ушел из “Наполи” на пике, не дожидаясь публичных ссор с Ди Лаурентисом, и возглавил сборную Италии — исполнил мечту своей жизни. Провал тут заключается даже не в результате: Роберто Манчини имеет склонность оставлять после себя выжженную землю и его авгиевы конющни еще разгребать и разгребать.

Проблема в другом — Мистер поплыл публично, и все это видят.

Переругивание с журналистом, неспособность прокомментировать обвинения в не самом честном выборе состава. В общем, Спаллетти выглядит не очень уверенно, и это совсем ему не на руку с учетом задачи по подготовке команды в ЧМ-2026.

Кстати, нечто подобное у него было… в “Зените”. Тогда российские игроки возмутились слишком большим зарплатам Халка и Акселя Витселя, а погасить конфликт Спаллетти не смог и уходил из клуба с несколько подмоченной репутацией.

Deutsche Bahn

А главный неудачник турнира не имеет к футболу никакого отношения. Немецкие железные дороги — главное позорище страны в XXI веке. Автор этих строк подробно описывал железнодорожный трэш в репортаже, если коротко: я ездил на поездах 4 раза. Два поезда пришли вовремя, один отменили, один опоздал на 4 часа.

Знакомый журналист умудрился везде доехать вовремя (правда, один раз его состав не доехал одну остановку до конечной станции). И сотрудница Deutsche Bahn сказала ему “ну, это они к Евро подготовились, вот и ездят нормально”. Так что это я еще увидел парадно-выходную версию местного ж/д-транспорта.

Надеюсь, Великобритания и Ирландия в 2028 году не будут брать пример с немецких коллег. За США, Канаду и Мексику в 2026-м тревожно: расстояния там гигантские, а общественный транспорт на уровне мезозоя. Вся надежда только на самолеты.