В WRC разрешили командам Rally1 модифицировать топливные системы

Команды Rally1 чемпионата мира по ралли получили разрешение на модификацию топливных систем — такое решение принято после серьезных проблем на ралли “Акрополис” в Греции.

На греческом этапе экстремальная жара с температурой в кокпите до 70 градусов привела к сходу сразу трех экипажей — Сами Паяри, Мартинса Сескса и Грегуара Мюнстера из команд Toyota и M-Sport-Ford.

Проблемы возникли после недавней смены поставщика топлива — в апреле TotalEnergies заменила обанкротившуюся P1 Racing Fuels. FIA провела расследование и серию встреч с командами, подтвердив надежность нового топлива.

“FIA внимательно следит за ситуацией с топливными баками Rally1 после инцидентов на ралли Акрополис”, — заявил представитель федерации.

Перед предстоящим Ралли Эстония командам разрешили установить другие топливные баки без использования омологационного джокера, хотя обычно такие изменения требуют его применения.