Современная NASCAR: почему гонщики намеренно замедляются на Талладеге

По данным NASCAR.com, современные гонки на суперспидвее Талладега значительно отличаются от того, что видят зрители на трибунах — впечатляющее зрелище движения машин в четыре ряда скрывает тактическую борьбу за экономию топлива.

Рики Стенхаус-младший, последний победитель этапа Кубка NASCAR на Талладеге, раскрыл суть происходящего:

“Поскольку состояние шин здесь не имеет большого значения, единственное, что действительно важно — количество топлива в баке. Независимо от длины этапов, все пытаются экономить горючее, чтобы сократить время пит-стопов”

В современной NASCAR с нынешним поколением машин экономия топлива — ключ к успеху на суперспидвеях. Пилоты проводят большую часть гонки, не используя полный газ, что создает эффектную картину движения в несколько рядов.

Наиболее эффективная позиция для экономии топлива — в глубине пелотона, где гонщики могут чаще отпускать педаль газа. Стенхаус подтверждает:

“Начиная с 20-25 позиции — это лучшее место для экономии топлива и максимальной эффективности. Нам не нужно стартовать с поула, чтобы победить”

Интересно, что с начала эры Next Gen в 2022 году ни один обладатель поула не выигрывал гонку на Талладеге — лучший результат показал Райан Блейни, стартовав с десятой позиции.