Red Bull не смог переиграть McLaren в тактической битве на Гран-при Испании

В условиях высокой температуры трассы — почти 50 градусов по Цельсию — управление шинами стало ключевым фактором на Гран-при Испании. Red Bull попытался нарушить доминирование McLaren агрессивной трехстоповочной стратегией.

Команда Кристиана Хорнера приняла решение о смене тактики после того, как Ландо Норрис продемонстрировал способность обгонять Макса Ферстаппена на трассе — в отличие от прошлогодней гонки, где нерешительность британца стала одним из факторов победы нидерландского гонщика.

«Учитывая развитие гонки, мы выбрали три пит-стопа. Это решение было принято довольно рано, так как мы поняли, что в прямой борьбе невозможно противостоять преимуществу McLaren в управлении шинами», — пояснил Хорнер после гонки.

Мягкие шины показали себя наиболее эффективными в Барселоне — жесткий состав C1 не обеспечивал достаточного сцепления даже на шероховатой поверхности трассы. Red Bull сделала ставку на чистую скорость против способности McLaren управлять износом шин.

Оскар Пиастри продемонстрировал отличное управление передней левой шиной во второй части гонки, что позволило ему увеличить отрыв от преследователей. Норрис, несмотря на более агрессивный стиль пилотирования, смог удержать позицию после финального пит-стопа, когда Red Bull попыталась провести последнюю атаку через ранний третий пит-стоп.