Почему два схожих инцидента на Гран-при Эмилии-Романьи решили по-разному

На Гран-при Эмилии-Романьи 2025 года рейс-контроль применил разные процедуры безопасности к двум схожим инцидентам — сообщает F1.com.

На 29-м круге болид Эстебана Окона из команды Haas остановился между 7-м и 8-м поворотами. Ситуацию разрешили с помощью виртуальной машины безопасности (VSC) — процедура заняла всего 3 минуты 40 секунд благодаря удобному расположению автомобиля возле технического выезда.

Когда на 46-м круге Андреа Кими Антонелли из Mercedes остановился в похожем месте, потребовалось введение полноценного сейфти-кара. Причина такого решения — отсутствие места для эвакуации второго болида там, где уже находился автомобиль Окона.

Из-за подъема на участке между 8-м и 9-м поворотами для эвакуации Mercedes потребовалась специальная техника. Полная процедура безопасности, включая выпуск машины безопасности и возвращение отстающих на круг гонщиков, заняла около 14 минут.