Pirelli столкнулась с проблемами при разработке шин для болидов 2026 года

По информации Autosport, компания Pirelli столкнулась с серьезными трудностями при разработке шин для нового поколения болидов Формулы-1 — команды предоставляют сильно различающиеся данные симуляций.

Главный инженер Pirelli Симоне Берра отмечает значительное расхождение в прогнозируемых нагрузках на шины: “Когда видишь разницу в 20-30% между показателями разных команд — задаешься вопросом, какие данные считать верными”.

Новые правила 2026 года предусматривают существенные изменения:

• Более узкие и легкие машины
• Активная аэродинамика
• Равное распределение мощности между электрической и бензиновой системами
• Уменьшение ширины шин на 25 мм спереди и 30 мм сзади

Спортивный директор Sauber Инаки Руэда подтвердил, что их пилоты пока не тестировали версию машины 2026 года на симуляторе из-за постоянных изменений в концепции болида.

Производителю шин предстоит определиться с конструкцией покрышек к началу сентября, а с составами резины — до середины декабря, несмотря на неточности в данных команд.