Пирелли раскрыла особенности шинной стратегии на Гран-при Британии

Руководитель автоспортивного подразделения Пирелли Марио Изола поделился анализом шинной стратегии перед гонкой Формулы-1 в Сильверстоуне — низкие температуры существенно повлияют на поведение резины.

На трассе с температурой около 25°C команды столкнутся не с термической деградацией, а с зернением шин. Разница между одно- и двухпитстоповой стратегией составит примерно 2-3 секунды в пользу двух остановок.

“Ограничивающим фактором станет передняя левая шина из-за множества скоростных правых поворотов. Речь идет об износе, в то время как деградацией можно управлять”, — отметил Изола.

Для команд доступны следующие варианты стратегии:

• Medium-Hard для одной остановки
• Medium-Hard-Hard для двух остановок
• Medium-Hard-Soft с увеличенными первыми отрезками

В случае дождя использование промежуточной резины потребует особого внимания — в прошлом году она быстро разрушалась при подсыхающей трассе.