Оскар Пиастри объяснил ситуацию с подвеской McLaren

По информации The Race, пилот McLaren Оскар Пиастри устал от постоянных вопросов об “обновленной” передней подвеске болида — гонщик подчеркивает, что это не улучшение конструкции.

“Кажется, это уже пятый раз, когда я объясняю — это не обновление, а просто другая деталь. Я тестировал ее на симуляторе, но пока у нас есть другие реальные обновления, я хочу получить четкое представление именно о них”, — отметил Пиастри.

В то время как его напарник Ландо Норрис выбрал альтернативную конструкцию подвески — Пиастри предпочитает стандартный вариант. Новая геометрия подвески дает более четкое ощущение управления, но имеет свои недостатки — более тяжелое рулевое управление и повышенный износ шин.

Стандартная передняя подвеска McLaren уже отличается сложной конструкцией — она сочетает в себе систему анти-клевка с аэродинамическими профилями, помогающими поддерживать оптимальную температуру передних шин.