Новые технические правила в Формуле-1 не повлияли на скорость McLaren

По информации с трасса Гран-при Испании, введение новых технических правил проверки гибкости антикрыльев не оказало значительного влияния на расстановку сил в пелотоне Формулы-1.

Джордж Расселл из Mercedes с явной иронией прокомментировал ситуацию:

«Это определенно сильно замедлило McLaren. Да, отличные новости.»

Ужесточение правил произошло после месяцев споров о гибкости передних и задних антикрыльев — FIA установила новые камеры высокого разрешения для мониторинга крыльев на скорости и ужесточила допустимые отклонения.

Команда Red Bull была самым громким критиком McLaren, утверждая, что их преимущество основано на использовании особых свойств материалов для аэродинамической выгоды. Однако McLaren лидировала в обеих пятничных сессиях.

Фернандо Алонсо подтвердил отсутствие серьезных изменений:

«Машина ощущается похоже, и конкурентоспособность осталась на уровне последних этапов. Не думаю, что что-то сильно изменилось.»

Технический эффект от гибкости крыльев всегда был достаточно тонким — ни один композитный компонент не может быть абсолютно жестким, а основное преимущество заключалось в улучшении баланса болида.