Mercedes столкнулся с проблемами перегрева шин перед гонкой в Барселоне

В сезоне 2025 года команда Mercedes продолжает сталкиваться с проблемами термического контроля шин на болиде W16 — особенно остро этот вопрос стоит на задней оси машины.

Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли провели длительные тесты на мягких шинах во второй практике — 18 и 16 кругов соответственно — пытаясь найти оптимальные настройки для предстоящей гонки.

«Мы знаем, что по субботам наша машина способна быть между второй и пятой позицией — так было весь сезон», — отметил Расселл, квалифицировавшийся четвертым.

Британец надеется, что использование более жестких составов резины C1-2-3 поможет команде избежать критического перегрева шин — проблемы, которая особенно заметна при использовании более мягких компаундов.

Антонелли, занявший шестое место в квалификации, связывает возвращение команды к привычной субботней форме с отказом от обновленного пакета подвески, который команда тестировала на этапе в Имоле.

«Завтра будет очень сложно при высокой температуре, но у нас есть много данных с длинных серий», — подчеркнул Антонелли.