Марко объяснил слабое выступление Цуноды в квалификации Гран-при Австрии

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко раскрыл причины неудачного выступления Юки Цуноды в квалификации Гран-при Австрии — японский гонщик показал только 18-е время, тогда как его напарник Макс Ферстаппен занял седьмую позицию.

По словам Марко, основная проблема заключается в узком рабочем диапазоне болида RB21 — машина крайне чувствительна на пределе возможностей. В отличие от McLaren, где при заносе автомобиль легко выравнивается, болид Red Bull требует филигранного управления.

“С первым комплектом шин Цунода был в пределах нормы и мог попасть в Q3. Но при изменении условий Юки намного сложнее адаптироваться, в то время как Макс может преодолеть эти трудности”, — отметил Марко.

Сам Цунода признал, что не смог должным образом настроиться на второй попытке, хотя первая была успешной. Что касается Ферстаппена, то без желтых флагов, вызванных разворотом Пьера Гасли, он мог бы квалифицироваться третьим, однако все равно отставание от лидирующего McLaren составило бы полсекунды.