Команды Формулы-1 в замешательстве перед квалификацией Гран-при Канады

По информации Pirelli, перед квалификацией Гран-при Канады команды Формулы-1 столкнулись с непростым выбором шин — разница в производительности между новым составом C6 и C5 оказалась минимальной.

Ожидаемое повышение температуры в субботу может негативно повлиять на работу самых мягких шин C6 — они рискуют перегреться на протяжении быстрого круга. Подобная ситуация наблюдалась на этапах в Имоле и Монако, где Фернандо Алонсо смог занять пятое место в квалификации на средних шинах.

«Очевидно, что многие команды задумываются об использовании средних шин», — отметил Джордж Расселл, намекая на возможную стратегию Mercedes.

«Лично я не знаю, и похоже, никто не знает», — признался Пьер Гасли по поводу оптимального выбора шин.

Главный инженер Pirelli Симоне Берра подчеркнул проблему с износом шин, однако ситуация может улучшиться по мере увеличения сцепления трассы. На предстоящей 70-круговой гонке ожидается двухпитовая стратегия, что может оправдать решение команды Sauber сохранить комплект шин C5.