Команды Формулы-1 представили уникальные технические решения для Гран-при Монако

Особенности трассы Гран-при Монако вынудили команды Формулы-1 внести существенные изменения в конструкцию болидов — все участники подготовили модифицированные передние подвески и воздуховоды тормозной системы.

Узкие повороты монакской трассы требуют специальной настройки передней подвески — инженеры изменили форму рулевых тяг и обтекателей для обеспечения достаточного пространства при максимальном повороте колес.

Низкая средняя скорость на трассе потребовала увеличения воздухозаборников тормозной системы — это необходимо для поддержания оптимальной температуры механизмов при меньшем потоке воздуха.

• McLaren тестирует различные конфигурации заднего антикрыла
• Aston Martin модифицировал переднее антикрыло для улучшения управляемости
• Ferrari и Williams используют прошлогодние версии антикрыльев с высокой прижимной силой

Большинство технических решений являются специфичными для Монако — модифицированная подвеска будет использоваться только здесь, а элементы с высокой прижимной силой могут появиться лишь на трассах в Венгрии и Сингапуре.