Haas

Haas командасы VF-25 болидіндегі аэродинамикалық тербелістерді азайту үшін Жапония Гран-приіне арналған түптің жаңартылған нұсқасын әкелді. Бұл өзгеріс Мельбурндағы жылдам бұрылыстарда байқалған тұрақсыздықты жоюға бағытталған. Команда жетекшісі Аяо Коматсудың айтуынша, 9-10-бұрылыстардағы тербеліс Haas-ты қарсыластардан 0.6 секундқа артқа қалдырған. Ал Шанхайдағы тегіс трассада болид жақсы нәтиже көрсетіп, команданың параметрлерді оңтайлы баптай алғанын көрсетті. Коматсу жаңартылған бөлшектердің тиімділігі […]