Сауд Арабиясы Гран-приіндегі шиналардың баламалы стратегиясын талдау

Сауд Арабиясы Гран-приінің бірінші айналымында қауіпсіздік көлігі шыққаннан кейін Эстебан Окон, Габриэль Бортолето және Джек Духан тәуекелді стратегияға бел буды — орташа шиналардан қатты шиналарға ерте ауысу.

Стратегия қосымша аялдамастан қалған жарысты өткізу мүмкіндігін болжады — алайда нәтижелер қарапайым болды. Окон он төртінші орынға келсе, Духан 32-ші айналымдағы қосымша пит-стоптан кейін он сегізінші орын үшін күресте Бортолетодан озып кетті.

Теориялық талдау көрсеткендей — егер Юки Цунода Пьер Гаслимен соқтығысқаннан кейін зақымданбаса және дәл осындай стратегияны қолданса, ол сегізінші орынға келе алар еді. Окон мен Бортолетоның қарқынына негізделген есептеулер мәреге келудің ықтимал уақытын 1:21:50.586 көрсетеді — Карлос Сайнс пен Алекс Албонның алдында.

Бұл болжам тым оптимистік болуы мүмкін болса да, ол көрсетеді — мұндай стратегия бірінші айналымдағы оқиғадан кейін пелотонның соңында қалған пилотқа, трафикті тиімді өту шартымен, ұпай жинауға көмектесе алар еді.