Red Bull Ферстаппенге лайықты серіктес таба алмай отыр

Formula1.com мәліметінше, Red Bull командасындағы екінші орын пилоттар үшін нағыз сынаққа айналды — көпшілік оны алғысы келеді, бірақ сақтап қалу көпке бұйырмайды.

Команда 2025 жылы екі жарыстан кейін Лиам Лоусонды бұрын негізгі пилот ретінде қарастырылмаған Юки Цунодаға ауыстыру туралы шешім қабылдады. Жеті кезеңде жапон жүргізуші небәрі 10 ұпай жинады — бұл нәтиже команда күткен деңгейге сәйкес келмейді.

Басты мәселе — RB21 болидінің мүмкіндіктер шегінде болжанбайтын мінезі. Машина тәжірибелі пилоттар үшін де қиындық тудыратын дәл баптаулар терезесін талап етеді.

«Соңғы жылдары Racing Bulls-та не болатынын білдім — бұл туралы көп ойланудың қажеті де болмады. Имоладағы оқиға Red Bull туралы әлі де көп білуім керек екенін түсінуге мәжбүр етті», — деп мойындады Цунода.

Racing Bulls-қа оралған Лоусон та қиындықтарға тап болуда — орташа есеппен ол серіктесі Исак Хаджардан біліктілікте үш оннан бір секундқа қалып қояды. Жалғыз сәтті өнер көрсетуі Монакодағы сегізінші орын болды.

• Цунода Имоладағы апаттан кейін соңғы жаңартуларды алған жоқ
• Лоусон орын ауыстырғаннан кейін төрт біліктілікте Цунодадан озды
• Пилоттардың үздік айналымдарындағы айырмашылық небәрі екі оннан бір секунд

Канада Гран-приі алдында Цунода симуляторда жаңа тәсілді қолданбақшы — бұл қадам, оның үміті бойынша, нәтижелерді жақсартуға көмектеседі.