>
Mercedes пилоты Джордж Расселл Формула-1 ережелерінің сәтсіз эксперименті кейін Монако Гран-приінің форматын сынға алды.
Жаңа регламент — үш шина жиынтығын міндетті түрде пайдалану және екі пит-стоп — күткен нәтиже бермеді: алғашқы төрттік біліктілік кезіндегі ретпен мәреге жетті.
Racing Bulls пен Williams серіктестер арасында алшақтық жасау үшін әдейі баяулау тактикасын қолданды — бұл біліктілік кезінде техникалық мәселелерден кейін ұпай аймағына өтуге тырысқан Расселлдің наразылығын тудырды.
«Монако үшін шешімді мұқият ойластыруымыз керек. Екі пит-стоппен бірдеңені өзгертуге тырысқанын бағалаймын, бірақ бұл анық жұмыс істемеді», — деді Расселл.
Британдық жүргізуші түбегейлі шешім ұсынды — жарысты сенбі және жексенбідегі біліктілік жарыстарымен алмастыру, онда жеңімпаздар ұпай мен трофейлер алады.
«Мұнда жылдамдықты 4 секундқа төмендетіп машинаны басқару — өте оңай. Тіпті Формула-2 болиді Формула-1 машинасын ұстап тұра алады. Соңғы 25 айналым бүкіл демалыс күндеріндегі ең қызықты сәт болды, мен шынымен мүмкіндіктердің шегін сынап көрдім», — деп қосты Mercedes пилоты.
