Пирелли Британия Гран-приіндегі шина стратегиясының ерекшеліктерін ашты

Пирелли автоспорт бөлімінің басшысы Марио Изола Сильверстоундағы Формула-1 жарысы алдындағы шина стратегиясының талдауымен бөлісті — төмен температура шиналардың мінез-құлқына айтарлықтай әсер етеді.

Трассадағы температура шамамен 25°C болғанда, командалар термиялық деградациямен емес, шиналардың түйіршіктелуімен бетпе-бет келеді. Бір және екі аялдама стратегиясы арасындағы айырмашылық екі аялдама пайдасына шамамен 2-3 секундты құрайды.

«Көптеген жылдамдықты оң бұрылыстарға байланысты шектеуші фактор алдыңғы сол жақ шина болады. Әңгіме тозу туралы, ал деградацияны басқаруға болады», — деді Изола.

Командалар үшін стратегияның келесі нұсқалары қолжетімді:

• Бір аялдама үшін Medium-Hard
• Екі аялдама үшін Medium-Hard-Hard
• Алғашқы кезеңдері ұзартылған Medium-Hard-Soft

Жаңбыр жауған жағдайда аралық шиналарды пайдалану ерекше назар аударуды қажет етеді — өткен жылы трасса кепкен кезде олар тез бұзылған.