Mercedes даулы аспаны Австрия жарысы алдында қайтарды

Formula1.com мәліметі бойынша, Mercedes командасы жаңартылған артқы аспаны қайта пайдалануға енгізді — ол алғаш рет Эмилия-Романья Гран-приінде пайда болып, кейін Канада кезеңінде қолданылды.

Имоладағы сәтсіз дебюттен кейін Mercedes инженерлері Монако мен Испания кезеңдерінде жаңа геометриядан уақытша бас тартты — командаға жаңартудың тиімділігін талдау үшін салыстырмалы деректер жинау қажет болды.

Команда жетекшісі Тото Вольфф жағдайға түсініктеме берді:

«Біз беттің қызып кетуінің нақты мәселесін шешу үшін артқы бөліктің жаңа геометриясын әкелдік. Имоладағы нәтижелер күткеннен нашар болды, сондықтан оны алып тастау туралы шешім дұрыс болды»

Австриядағы алдағы кезең жаңа аспа үшін күрделі сынақ болмақ — Red Bull Ring-те ауа температурасы 30 градусқа жетуі күтілуде, бұл трассаның ұзын бұрылыстарында дөңгелек температурасын басқаруда қиындықтар туғызуы мүмкін.