Juncos техникалық директоры Инди 500 болидтерін баптау құпияларын ашты

Juncos Hollinger Racing техникалық директоры Дэвид Браун IndyCar сериясының басты оқиғасы — алдағы Инди 500 жарысына болидтерді дайындау ерекшеліктерімен бөлісті.

Формула-1-де 15 жылдық тәжірибесі бар маман овал трассаға машиналарды баптаудың күрделілігін атап өтті — ауа кедергісі, қысым күші мен тиімділік арасындағы тепе-теңдік өте нәзік дәлдікті талап етеді.

«Сырттан қарағанда тек қана кедергіні азайту үшін антиқанатты азайту керек сияқты көрінуі мүмкін. Бірақ бұл мүмкін емес — машина бұрылыстарда тым баяу болады. Осы ұсақ бөлшектердің барлығы жалпы өнімділікке әсер етеді», — деді Браун.

Juncos инженерлік командасы аэродинамикалық баптауларға ерекше көңіл бөледі — тіпті антиқанат бұрышының 0,15 градусқа өзгеруі 370 км/сағ жылдамдықта болидтің мінез-құлқына айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Биыл команда тәжірибелі Конор Дэйли мен жаңадан келген Стинг Рэй Роббқа үміт артуда. Браунның айтуынша, Дэйлидің бай тәжірибесі машинаны жарыс жағдайларына дәл баптауға көмектеседі.

Командалар үшін жаңа сын-қатер гибридті қондырғы болды, ол жарыс кезінде пайдаланудың ерекше стратегиясын талап етеді — бұл аңызға айналған жарысқа дайындықтың күрделі техникалық жұмбағына тағы бір маңызды элемент қосты.