Haas VF-25 болидіне Жапония Гран-приі алдында жаңартылған түп дайындады

Haas командасы VF-25 болидіндегі аэродинамикалық тербелістерді азайту үшін Жапония Гран-приіне арналған түптің жаңартылған нұсқасын әкелді. Бұл өзгеріс Мельбурндағы жылдам бұрылыстарда байқалған тұрақсыздықты жоюға бағытталған.

Команда жетекшісі Аяо Коматсудың айтуынша, 9-10-бұрылыстардағы тербеліс Haas-ты қарсыластардан 0.6 секундқа артқа қалдырған. Ал Шанхайдағы тегіс трассада болид жақсы нәтиже көрсетіп, команданың параметрлерді оңтайлы баптай алғанын көрсетті.

Коматсу жаңартылған бөлшектердің тиімділігі туралы:

«Бұл өзгеріс 1% немесе 50% жақсарту әкелетінін нақты айта алмаймын. Бірақ алғашқы сынақтар үміт күттіреді. Барлығын жолда көреміз».

Жаңа түп жеделдетілген өндіріс режимінде дайындалды, ал аэродинамикалық сынақтар бөлшектер жолға шыққаннан кейін де жалғасты.

Мәселе тек болидте емес — қазіргі F1 машиналарының қатты аспасы мен тегіс емес асфальт үйлесімі жылдам бұрылыстарда жерге қысым күшін жоғалтуға себеп болады. Haas бұл кемшілікті жою үшін жаңартулар арқылы аэродинамикалық тұрақтылықты жақсартуға үміттеніп отыр.