Формула-1 командалары Италия Гран-приіне арнайы аэродинамикалық шешімдерін ұсынды

Формула-1 командалары Монцадағы алдағы Италия Гран-приіне — түзу жолдарда максималды жылдамдықты талап ететін дәстүрлі трассаға арналған төмен қарсылықты аэродинамикалық баптауларының егжей-тегжейін ашты.

McLaren төмендетілген негізгі жазықтығы бар артқы қанаттың жаңа жиынтығын және өзгертілген алдыңғы аспа элементтерін дайындады — бұл ауа қарсылығын айтарлықтай төмендетуі керек.

Ferrari өткен жылғы төмен профильді шешімдермен үйлесімде алдыңғы қанаттың жаңа қақпағын қолданады, бұл командаға өз трассасында жетістікке жетуге көмектесті. Red Bull тек түбінің құрылымына шағын өзгерістер енгізіп, төмен қысым күші бар қолданыстағы нұсқаларды пайдалануды шешті.

• Mercedes түптің қоршауларын және қолданыстағы қанаттың ұштарын өзгертті
• Aston Martin және Racing Bulls артқы қанаттың жаңа қақпақтарын ұсынды
• Haas және Williams өз қанаттарының жеңілдетілген нұсқаларын дайындады
• Alpine және Sauber қолданыстағы компоненттерді пайдаланады