Лоусон Red Bull-дан кеткеннен кейін өз мүмкіндіктерін дәлелдеуде

Motorsport.com мәліметінше, Red Bull бағдарламасының жетекшісі Хельмут Марко көктемнің басында Лиам Лоусонның Racing Bulls-қа ауысуын түсіндірді — бұл шешім төмендету емес, жаңа зеландиялық пилоттың мансабын дамытуға бағытталған.

2025 жылғы маусымның басы Лоусон үшін оңай болған жоқ — жүргізуші жаңа көлікке бейімделуде қиындықтарға тап болды және алғашқы бес жарыста ұпай жинай алмады, ал оның серіктесі Исак Хадьяр үш рет квалификацияның финалдық сегментіне өтті.

Жағдай Монако Гран-приінен кейін өзгерді — жаңа алдыңғы аспа пилотқа көлікте өзін сенімді сезінуге көмектесті. Лоусон Австрия, Бельгия және Венгрияда ұпай жинап, тіпті Макс Ферстаппеннен алда мәреге жетті.

• Алғашқы бес жарыста Q3-ке өте алмады
• Аспаны жаңартқаннан кейін 20 ұпай жинады
• Квалификация нәтижелері бойынша Юки Цунодадан алда

«Біз бірқатар өзгерістер енгіздік. Ол инженерлік командамен бірге қажырлы еңбек етті. Австрияда серпіліс болды — симуляторда әзірленген жаңа алдыңғы аспа оған шынымен ұнады», — деді Racing Bulls жетекшісі Алан Пермейн.

Қазір Лоусон Хадьярдан небәрі екі ұпайға артта қалып отыр, бұл оның командадағы позициясын айтарлықтай нығайтты — әсіресе оны Red Bull-да алмастырған Цунода ауысқаннан бері тек екі жарыста ұпай жинағанын ескерсек.