Инженер Red Bull принял решение, принесшее Ферстаппену поул в Джидде

После красных флагов из-за аварии Ландо Норриса на трассе в Джидде инженер Джанпьеро Ламбиазе принял неординарное решение для Макса Ферстаппена — провести два быстрых круга за оставшиеся восемь минут квалификации.

Первая попытка Ферстаппена на использованных шинах принесла преимущество всего в 0,001 секунды над Оскаром Пиастри. После смены резины на новый комплект голландец улучшил время еще на 0,010 секунды — этого хватило для поула.

“Мы заправились на два круга. Первый круг прошел на использованной резине, затем заехали в боксы за новой. Естественно, с большим количеством топлива первая попытка была медленнее”, — объяснил Ферстаппен.

McLaren рассматривала похожую стратегию, но отказалась от нее. Джордж Расселл из Mercedes, занявший третье место, признал эффективность подхода Red Bull, отметив преимущество наличия зачетного времени перед финальной попыткой.