Формула-1: Рынок пилотов 2026 года начал активно формироваться

В Формуле-1 начался традиционный период обсуждения будущих контрактов пилотов — на этот раз необычно рано, за полтора года до старта сезона-2026.

Главное внимание приковано к ситуации с Максом Ферстаппеном — действующий чемпион мира имеет контракт с Red Bull до 2028 года, но в нем содержатся пункты о досрочном расторжении при определенных условиях. Руководитель Mercedes Тото Вольфф открыто проявляет интерес к голландскому пилоту.

Положение Джорджа Расселла в Mercedes также остается неопределенным — его контракт истекает в конце текущего сезона. Ситуация напрямую зависит от решения Ферстаппена, так как британец может оказаться как в Red Bull, так и в Aston Martin.

Дополнительную интригу создает появление новой команды Cadillac, которая добавит две позиции на стартовой решетке. По информации из паддока, американская команда ведет переговоры с опытным Серхио Пересом в качестве основного пилота.

• Юки Цунода (Red Bull)
• Андреа Кими Антонелли (Mercedes)
• Лиам Лоусон (Racing Bulls)
• Исак Хаджар (Racing Bulls)

Все эти пилоты завершают свои контракты в конце сезона-2025, что делает рынок пилотов особенно активным.