FIA внедрила новые меры безопасности в Formula E после травм гонщиков

По данным FIA, федерация провела масштабную работу по повышению безопасности гонщиков Formula E после участившихся случаев травм рук в эпоху болидов Gen3.

За последние два года Робин Фрейнс из команды Envision и Сэм Берд из McLaren получили переломы рук — основной причиной травм стала конструкция рулевого управления.

“Я обратил внимание на нетипичные переломы рук у пилотов. После общения с гонщиками и анализа их отзывов я обратился в отдел безопасности FIA”, — отметил медицинский делегат федерации Бруно Франческини.

Исследования показали, что при фронтальных столкновениях скорость вращения руля увеличивалась в 10 раз. FIA внедрила комплекс улучшений:

• Модификация формы рулевого колеса
• Установка защитных накладок в кокпите
• Изменение дизайна переднего антикрыла
• Внедрение нового демпфера руля

Новый демпфер, установленный в сезоне 2024-25, снижает пиковую скорость вращения руля при авариях на 40%. С момента его внедрения травмы рук у пилотов не фиксировались.