Чемпионы Ле-Мана разошлись во мнениях о новых правилах безопасности

Себастьян Буэми, четырехкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», выступил с критикой действующих правил машины безопасности — они лишают преимущества лидеров и обесценивают стабильное выступление.

В 2023 году организаторы изменили регламент — теперь все автомобили собираются за одной машиной безопасности вместо прежних трех, которые разделяли пелотон на трассе длиной 13,6 км.

«В прошлом году мы лидировали долгое время, но когда появились машины безопасности в конце гонки, у нас возникли проблемы на пит-стопе. Нас задела Ferrari, и мы финишировали пятыми», — рассказал Буэми.

«Теперь нужно просто быть везучим. Машина безопасности обнуляет все достижения, даже если ты провел исключительную гонку», — добавил гонщик Toyota.

Себастьян Бурдэ, трехкратный призер Ле-Мана в классе LMP1, придерживается противоположного мнения — новая система более справедлива и позволяет избежать искусственного разрыва между участниками из-за появления нескольких машин безопасности.