Red Bull нашла новый подход к настройке болида после летнего перерыва

По информации Motorsport.com, команда Red Bull существенно улучшила свои результаты после летнего перерыва — успешное выступление в Гран-при Сингапура подтвердило прогресс команды на трассах с высокой прижимной силой.

Макс Ферстаппен демонстрирует впечатляющую стабильность результатов — два вторых места и две победы в последних гонках. Команда внедрила новое днище в Монце и новое переднее крыло в Сингапуре, что стало последним значительным обновлением в этом сезоне.

“Крайне важно, чтобы мы проверили наш подход к анализу данных и развитию машины на текущем болиде. Это даст нам уверенность при разработке машины следующего года”, — отметил руководитель команды Лоран Мекье.

Ключевым фактором улучшения стал новый философский подход к настройке болида. Команда теперь начинает уик-энды с более надежной базовой настройкой, требующей лишь точной доводки.

• Инженеры больше полагаются на опыт
• Мнение пилота учитывается при принятии технических решений
• Улучшилось понимание рабочего диапазона машины

Хельмут Марко подчеркнул важную роль Мекье в налаживании коммуникации между пилотом и инженерами. Каждый четверг перед гонкой руководитель команды проводит 20-минутную встречу с Ферстаппеном для обсуждения всех вариантов настройки на предстоящий уик-энд.