Лоусон доказывает свою состоятельность после перехода из Red Bull

По информации Motorsport.com, руководитель программы Red Bull Хельмут Марко в начале весны прокомментировал переход Лиама Лоусона в Racing Bulls — это решение не являлось понижением, а было направлено на развитие карьеры новозеландского пилота.

Начало сезона-2025 для Лоусона выдалось непростым — гонщик испытывал сложности с адаптацией к новой машине и не мог набрать очки в первых пяти гонках, в то время как его напарник Исак Хадьяр трижды пробивался в финальный сегмент квалификации.

Ситуация изменилась после Гран-при Монако — новая передняя подвеска помогла пилоту почувствовать себя увереннее в машине. Лоусон набрал очки в Австрии, Бельгии и Венгрии, где даже финишировал впереди Макса Ферстаппена.

• В первых пяти гонках не попадал в Q3
• Набрал 20 очков после обновления подвески
• Опережает Юки Цуноду по результатам квалификаций

“Мы внесли некоторые изменения. Он усердно работал вместе с инженерной командой. В Австрии случился прорыв — новая передняя подвеска, разработанная на симуляторе, действительно ему понравилась”, — отметил руководитель Racing Bulls Алан Пермейн.

Сейчас Лоусон отстает всего на два очка от Хадьяра, что значительно укрепило его позиции в команде — особенно на фоне того, что заменивший его в Red Bull Цунода набрал очки только в двух гонках с момента перехода.